UNITED UNIGEAR S4

UNITED UNIGEAR S4 là loại dầu hộp số đa dụng được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu API GL-4

UNITED UNIGEAR S4 là dầu bánh răng công nghiệp thuộc nhóm Dầu hộp số ôtô/ truyền động/ trợ lực tay lái. UNITED UNIGEAR S4 là loại dầu hộp số đa dụng được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu API GL-4

Mô tả ngắn

UNITED UNIGEAR S4 là loại dầu hộp số đa dụng được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu API GL-4

Mô tả chi tiết

UNITED UNIGEAR S4 là gì?

United Unigear S4 là loại dầu hộp số đa dụng được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu API GL-4 United Uni Gear S4 được pha chế từ các thành phần dầu gốc và phụ gia chọn lọc mang lại một loại dầu nhờn chất lượng thích đáng ƯU…

ĐÁP ỨNG CÁC YÊU CẦU:

Thông tin sản phẩm

Thông số	Chi tiết
Thương hiệu	United Oil
Tên sản phẩm	UNITED UNIGEAR S4
Nhóm sản phẩm	Dầu hộp số ôtô/ truyền động/ trợ lực tay lái
Loại	Dầu bánh răng công nghiệp
Nguồn thông tin	Nội dung sản phẩm hiện có, TDS/SDS và tài liệu nhà sản xuất khi có
Đơn vị cung cấp	Công ty CP Mai An Đức

Thông số kỹ thuật

Thông số	Giá trị tham khảo
Dạng sản phẩm	Dầu bánh răng công nghiệp
Cấp kỹ thuật	Theo từng mã/grade cụ thể
Ứng dụng chính	Bảo trì, bôi trơn và bảo vệ thiết bị công nghiệp
Tài liệu tham khảo	TDS/SDS hoặc hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất
Tài liệu có sẵn	1 file/tài liệu liên kết trên trang sản phẩm

Ưu điểm nổi bật

Sẽ không gây ra việc làm mòn các phụ kiện máy đồng bộ
Sự cân bằng nhiệt siêu việt đảm bảo độ nhớt riêng vượt qua các dãy nhiệt rộng
Phụ gia chịu cực áp và chống mài mòn làm giảm thiểu sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại giúp kéo dài thêm
Tuổi thọ hữu ích của thành phần chuỗi năng lượng .

Ứng dụng trong công nghiệp

Sản phẩm này sử dụng phức hợp hóa phospho lưu huỳnh GL-4 và bao gồm thành phần ức chế tạo bọt cũng như ức chế sự ăn mòn được thiết kế đặc biệt để bảo vệ các hợp kim đồng.
Kết quả là một loại dầu bôi trơn, chống lại sự hình thành các lớp ván dầu cặn trên các phụ kiện máy đồng bộ vì thế đảm bảo cho việc vận hành được kéo dài, không sự cố

Hướng dẫn sử dụng

Đối chiếu cấp độ nhớt, tiêu chuẩn kỹ thuật và khuyến nghị OEM trước khi thay dầu.
Xả sạch dầu cũ khi cần, kiểm tra lọc, phớt, đường ống và tình trạng nhiễm nước/cặn.
Nạp dầu đúng mức, tránh lẫn nước, bụi hoặc dầu khác loại không tương thích.
Theo dõi nhiệt độ, áp suất, màu dầu và lịch phân tích dầu để tối ưu chu kỳ thay thế.

Bảo quản

Bảo quản trong bao bì gốc, đóng kín nắp sau khi sử dụng.
Để nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp, nước mưa và nguồn nhiệt cao.
Không để lẫn bụi, nước hoặc tạp chất vào sản phẩm trong quá trình chiết rót/sử dụng.
Không trộn lẫn với dầu/mỡ khác loại nếu chưa có xác nhận tương thích.
Luôn tham khảo SDS để xử lý an toàn, lưu kho và thải bỏ đúng quy định.