Bơm, quạt, máy nén, động cơ điện… gọi chung là thiết bị quay, đây là những ứng dụng quan trọng nhất trong nhà máy lọc dầu. Nếu một thành phần bị hỏng, nó thường làm gián đoạn toàn bộ quá trình sản xuất. Một trong những yếu tố quyết định cho sản xuất không gặp sự cố là bôi trơn đáng tin cậy và liên tục cho các bộ phận của thiết bị quay. Phương pháp bôi trơn ướt phổ biết trong tất cả các ngành công nghiệp, tuy nhiên trong nhà máy lọc dầu thường sử dụng phương pháp bôi trơn sương dầu cho động cơ điện. Bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu là gì?
Bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu là gì?
Bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu là phương pháp bôi trơn vòng bi được sử dụng cho các thiết bị quay (Động cơ điện, máy bơm, máy nén, tuabin, quạt …) hoạt động trong điều kiện môi trường ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ của vòng bi do các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào.
- Tiêu chuẩn cao về kiểm soát chất lượng bôi trơn.
- Ngăn ngừa sự xâm nhập của nước và các chất gây ô nhiễm khác vào vỏ vòng bi.
- Cải thiện tuổi thọ vòng bi.
- Tránh hỏng vòng bi sớm.
Ưu điểm, nhược điểm của bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu
Ưu điểm của bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu
- Hầu như không cần bảo trì và tự kiểm tra. Không còn cần phải nhờ người vận hành kiểm tra và đổ dầu vào vỏ máy nữa.
- Áp suất dương sẽ ngăn chặn sự xâm nhập của chất bẩn vào vỏ vòng bi.
- Tính chất bôi trơn tốt hơn vì dầu trên vòng bi luôn mới.
- Nhiệt độ hoạt động thấp hơn, thường là khoảng 6°C đến 12°C.
- Giảm nhu cầu về điện năng vì vòng bi hoạt động trong một lớp dầu mỏng thay vì phải di chuyển qua một thể tích dầu lớn.
- Lượng bôi trơn tiêu thụ ít hơn nhiều so với phương pháp thông thường.
- Bảo vệ các máy bơm không chạy (chờ). Duy trì môi trường sương mù dầu mọi lúc giúp giảm đáng kể sự xuống cấp của vòng bi và nguy cơ hỏng hóc sớm.
- Tuổi thọ của vòng bi đã được kéo dài từ 150% lên 180% so với tuổi thọ thiết kế.
- Được sử dụng rộng rãi trong môi trường ô nhiễm/bụi bẩn.
- Không cần thay dầu thường xuyên.
- Do ít bộ phận chuyển động nên chi phí bảo trì thấp hơn.
Nhược điểm của bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu
- Rơ le trên hệ thống khí cụ.
- Chỉ có Hãng LSC là nhà cung cấp duy nhất của Hệ thống phun sương dầu cho ngành công nghiệp chế biến dầu khí.
- Hệ thống phải ược kiểm tra hàng ngày để biết nhiệt độ không khí và dầu, mức dầu và áp suất đầu phun sương chính xác cùng với các chương trình bảo dưỡng hàng tuần và hàng tháng khác.
- Hệ thống bôi trơn dạng sương dầu liên quan đến các mối nguy hại về môi trường. Yêu cầu của OSHA nêu rõ rằng một người không được tiếp xúc với hơn năm miligam dầu trên một mét khối không khí trong khoảng thời gian tám giờ.
- Hiệu suất của hệ thống bôi trơn sương dầu nhạy cảm với nhiệt độ.
Thành phần chính của hệ thống bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu
Máy tạo sương dầu
Tủ phun sương dầu
Bộ phân loại lại
Không khí
- Không khí không được chứa chất lỏng, chất độc, chất ăn mòn và khí dễ cháy
- Hàm lượng chất rắn phải nhỏ hơn 0,1 g/m3 và đường kính hạt không lớn hơn 2 đến 3 μm
- Điểm sương ở áp suất cung cấp luôn thấp hơn nhiệt độ môi trường thấp nhất hàng năm.
Bộ lọc không khí
Bộ điều chỉnh không khí
Bộ gia nhiệt không khí trước
![Bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu 2 Thành phần chính của hệ thống bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/Boi-tron-suong-dau-cho-dong-co-dien.webp)
Trong đó:
- Đường khí.
- Đường dầu.
- Đường sương dầu.
- Đường hồi sương dầu.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn sương dầu
Nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn sương dầu như sau:
- Nguồn cung cấp không khí khô cho bảng điều khiển sương dầu ở phạm vi áp suất từ 3 bar (g) (60 psig) đến 8 bar (g) (100 psig) từ một ống dẫn khí dụng cụ. Nguồn cung cấp không khí này thông qua đường ống được lắp đặt riêng cho hệ thống bôi trơn sương dầu. Trước khi không khí đi vào máy tạo sương dầu, nó đi qua bộ lọc không khí để loại bỏ tạp chất. Sau đó thông qua điều chỉnh áp suất không khí để duy trì áp suất cần thiết của máy tạo sương dầu và bộ gia nhiệt không khí để làm khô không khí.
- Buồng venturi hoặc buồng xoáy được sử dụng để tạo sương dầu. Không khí nén đi qua một venturi hoặc buồng xoáy, nó tạo ra áp suất thấp và dầu được hút từ bể chứa. Do đó, dầu được đưa vào luồng không khí tốc độ cao và được phun sương.
- Dầu phun vào mạng lưới phân phối. Thiết kế mạng lưới phân phối phải đảm bảo hỗn hợp không khí và dầu đồng nhất đến được tất cả các thiết bị.
- Ống phân phối được thiết kế để duy trì áp suất đủ để truyền vận tốc cho sương dầu. Dòng chảy là tầng trong suốt ống phân phối và thay đổi thành dòng chảy hỗn loạn tại ống phân phối sương dầu bằng bộ phân loại lại.
- Bộ phân phối bao gồm bộ phân loại lại, buồng kính quan sát, kết nối xả và van đẩy như trong hình. Bộ phân phối được sử dụng để thu thập các hạt dầu kết tụ từ các điểm nhỏ giọt và sau đó phun sương dầu vào vỏ vòng bi để bôi trơn.
- Hệ thống phải được thiết kế sao cho áp suất khoang ổ trục sẽ bằng khoảng 5 inch nước tối thiểu. Điều này sẽ ngăn chặn chất gây ô nhiễm xâm nhập vào khoang này.
- Các bộ phận lăn của ổ trục phải có vận tốc tối thiểu là 200 feet tuyến tính mỗi phút khi sử dụng phụ kiện phun sương để các hạt dầu “thấm ướt” khi chúng va chạm vào bề mặt bi.
- Lưu lượng (CFM) phải tuân theo mối quan hệ: CFM = DR/20.
Cần lưu ý rằng tiêu chuẩn bảo thủ 0,4 CFM đã được sử dụng thành công cho hầu hết các khung NEMA.
- Tỷ lệ dầu/không khí = 0,4 đến 0,65 inch khối dầu/giờ/CFM không khí
![Bôi trơn sương dầu cho động cơ điện trong nhà máy lọc dầu 4 Phun sương dầu hai điểm tuân thủ API, tại các vị trí giữa ổ trục và bộ cách ly trong động cơ điện](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/Boi-tron-suong-dau-cho-dong-co-dien2.gif)
Lựa chọn dầu bôi trơn cho hệ thống phun sương dầu
- Độ nhớt của dầu ở nhiệt độ hoạt động của hệ thống phun sương dầu: Độ nhớt 600 SSU ở nhiệt độ 100 º F vào những tháng mùa hè hoặc 150 SSU ở nhiệt độ 100 º F vào những tháng lạnh hơn.
- Sức căng bề mặt của dầu.
- Điểm đông đặc so với nhiệt độ vận hành.
- Xu hướng hình thành sáp của dầu ở nhiệt độ môi trường thấp, để ngăn ngừa tình trạng tắc nghẽn của bộ phân loại lại.
- 10/7, cho trục chính mới
- 13/10, sau thời gian dài sử dụng (~ 2 000 giờ).
Khuyến nghị sử dụng: Dầu bánh răng United Fully-Syn Industrial Gear & Bearing Oil
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Số 6, Đường Phạm Thận Duật, Phường Thạnh Mỹ Lợi, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC