Cách lựa chọn dầu hộp số phù hợp

Hộp số có nhiều hình dạng, kích thước và loại khác nhau, phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau. Tuy nhiên, bí quyết để tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu hao mòn là chọn đúng loại dầu hộp số đáp ứng nhu cầu của thiết bị cụ thể. Trong bài viết về dầu hộp số này, chúng tôi sẽ đề cập đến các loại dầu hộp số, cách sử dụng biểu đồ độ nhớt và mọi thông tin khác cần biết để hiểu rõ hơn về cách chọn loại dầu hộp số phù hợp.

Dầu hộp số là gì?

Dầu hộp số còn được gọi là dầu bánh răng/dầu truyền động, là chất lỏng bôi trơn được sử dụng trong hộp số cơ khí giúp bảo vệ các chi tiết khỏi hư hỏng do nhiệt và ăn mòn và ngăn ngừa sự tích tụ của các mảnh vụn tạp chất kim loại. Về cơ bản, dầu hộp số đóng vai trò quan trọng trong việc giúp hộp số hoạt động trơn tru và tăng tuổi thọ cho thiết bị.

Dầu hộp số còn được gọi là dầu bánh răng/dầu truyền động
Dầu hộp số còn được gọi là dầu bánh răng/dầu truyền động

Dầu hộp số cần đáp ứng những yêu cầu sau: Độ nhớt phù hợp, hệ số ma sát phù hợp, có phụ gia chống ăn mòn, chống tạo bọt, ô xy hóa…

  • Có độ nhớt phù hợp để bôi trơn và làm mát
  • Có hệ số ma sát phù hợp để bảo vệ bộ ly hợp không bị trơn trượt
  • Có phụ gia chống ăn mòn, chống tạo bọt, chống ôxi hóa
  • Tách nước tốt
  • Tẩy rửa và phân tán cặn tốt.

Các loại dầu hộp số

Giống như có nhiều loại hộp số khác nhau, cũng có nhiều loại dầu cho hộp số khác nhau giúp tối ưu hóa hiệu quả của từng thiết bị. Các loại dầu khác nhau, mỗi loại có đặc điểm riêng, có thể được chia thành ba loại chính: R&O, chống trầy xước và hỗn hợp.

Dầu hộp số R&O

Dầu hộp số R&O, hay chất bôi trơn bánh răng chống gỉ và oxy hóa, là loại dầu bôi trơn chuyên dụng không chứa phụ gia chịu áp suất cực cao.Chức năng chính của dầu hộp số R&O là ngăn ngừa gỉ và oxy hóa trong hộp số. Loại dầu này thường có hiệu suất tốt về mặt ổn định hóa học, chống ăn mòn và ngăn bọt.
Dầu R&O được biết đến với khả năng chống gỉ, chống oxy hóa, bôi trơn và ổn định nhiệt độ. Loại dầu này được thiết kế để sử dụng trong các thiết bị hoạt động ở tốc độ tương đối cao, tải trọng thấp và tải trọng đồng đều (không có tải trọng va đập) và thường tương thích với nhiều hệ thống bánh răng thường thấy trong các ứng dụng công nghiệp và ô tô.

Dầu hộp số chống trầy xước

Dầu hộp số bôi trơn bánh răng chống trầy xước, thường được gọi là chất bôi trơn chịu áp suất cực đại (EP), chuyên cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội cho bánh răng trong các ứng dụng chịu tải trọng cao và áp suất cao. Chúng cung cấp khả năng bảo vệ chịu áp suất cực đại, đặc tính chống trầy xước, khả năng chịu tải cao, khả năng chịu nhiệt độ và giảm ma sát.
Do khả năng chịu tải nặng, chúng thường được sử dụng trong máy móc chịu tải trọng, áp suất và nhiệt độ cực lớn. Nhiều loại máy móc thuộc loại này, bao gồm các ứng dụng tải trọng cao, bánh răng trục vít, hộp số công nghiệp và ứng dụng ô tô.

Dầu hộp số hỗn hợp

Dầu hộp số hỗn hợp được pha chế với nhiều chất phụ gia khác nhau để tăng cường hiệu suất của chúng. Thông thường, Dầu hộp số hỗn hợp được trộn với axit béo tổng hợp để tăng khả năng bôi trơn, tăng độ bền màng và bảo vệ chống gỉ và ăn mòn. Tuy nhiên, các chất phụ gia được sử dụng phụ thuộc vào nhu cầu cụ thể của ứng dụng dự định và có thể bao gồm các chất phụ gia chịu áp suất cực cao, chất phụ gia chống mài mòn, chất điều chỉnh độ nhớt, chất tẩy rửa,…
Dầu hộp số hỗn hợp tương thích với nhiều ứng dụng khác nhau do tính linh hoạt của chúng.

Độ nhớt của dầu hộp số

Không thể nói về dầu hộp số mà không đề cập đến tầm quan trọng của độ nhớt. Độ nhớt là thước đo khả năng chống chảy của chất lỏng và là một trong những đặc tính quan trọng nhất của chất bôi trơn. Chỉ số độ nhớt cho bạn biết chất lỏng có thể bảo vệ độ nhớt của nó tốt như thế nào trong quá trình thay đổi nhiệt độ. Độ nhớt của dầu hộp số rất quan trọng vì nó ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn, khả năng chịu tải, kiểm soát nhiệt độ, độ dày màng, tuổi thọ thiết bị và ất cả các yếu tố quan trọng trong điều kiện hoạt động đòi hỏi khả năng chống chảy cao.
Độ nhớt cao hơn dẫn đến lớp màng bôi trơn dày hơn, nghĩa là nó có khả năng chịu tải mài mòn cao hơn và khả năng chống mài mòn cao hơn. Và vì không phải tất cả các hộp số đều hoạt động giống nhau, nên một số có thể cần mức độ nhớt cao hơn những loại khác. Nhìn chung, dầu bánh răng có độ nhớt thấp hơn tốt hơn cho hộp số tốc độ cao với tải tương đối thấp, trong khi dầu có độ nhớt cao hơn bảo vệ tốt hơn cho hộp số chậm hơn hoạt động với tải nặng hơn và nhiệt độ cao hơn.
Hệ thống phân loại phổ biến bao gồm:
  • ISO VG : Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế. Được thành lập để đại diện cho hệ thống phân loại được chấp nhận rộng rãi.
  • AGMA : Hiệp hội các nhà sản xuất bánh răng Hoa Kỳ. Được thiết kế riêng cho chất bôi trơn bánh răng.
  • API: Phân loại của Viện Dầu khí Hoa Kỳ. Được tạo ra để chuẩn hóa và phân loại dầu hộp số dựa trên đặc tính hiệu suất và tính phù hợp của chúng đối với các ứng dụng cụ thể.
Sử dụng biểu đồ độ nhớt dầu hộp số:
Có sẵn biểu đồ độ nhớt của dầu hộp số sẽ giúp chúng ta chọn loại dầu phù hợp, nhưng làm thế nào để đọc được biểu đồ này?
Nhìn chung, tầm quan trọng của các biểu đồ này là giúp chúng ta chuyển đổi các hệ thống phân loại độ nhớt khác nhau hoặc so sánh độ nhớt của các loại dầu khác nhau. Các biểu đồ này thường bao gồm các cột hoặc hàng tương ứng với một hệ thống phân loại khác nhau. Tất cả những gì bạn phải làm là tìm cấp độ nhớt mà bạn có hoặc muốn chuyển đổi sang, sau đó đọc ngang hoặc dọc biểu đồ (tùy thuộc vào biểu đồ) để xem các cấp độ tương đương.
Điều này giúp chúng ta chuyển đổi hoặc so sánh dễ dàng giữa các cấp độ nhớt của dầu hộp số khác nhau mà chúng tôi đã đề cập ở trên.

Lựa chọn dầu hộp số phù hợp

Có nhiều yếu tố khác nhau cần phải cân nhắc khi lựa chọn các loại dầu khác nhau cho hộp số:
  • Độ nhớt : Độ nhớt ảnh hưởng đến dầu (bôi trơn, chống mài mòn, chịu cực áp, giảm ma sát, khả năng chịu tải, tuổi thọ, …) nên cần lựa chọn độ nhớt phù hợp với khuyến nghị OEM và điều kiện hoạt động thực tế.
  • Phụ gia : Phụ gia góp phần tạo nên đặc tính của dầu hộp số cụ thể, góp phần tạo nên các yếu tố như khả năng chống ăn mòn hoặc cải thiện độ bền. Ví dụ, hộp số công nghiệp có thể được hưởng lợi từ phụ gia chịu áp suất cực cao, phụ gia chống mài mòn và chất điều chỉnh ma sát.
  • Loại dầu gốc : Loại dầu gốc mà bạn quyết định sử dụng phải được xác định bởi điều kiện vận hành, loại bánh răng và các yếu tố khác.
  • Loại hộp số : Loại hộp số và các yêu cầu thiết kế cụ thể của nó đóng vai trò rất lớn trong việc xác định loại dầu. Kiểm tra các khuyến nghị và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị để hướng dẫn bạn đưa ra quyết định.
  • Điều kiện vận hành : Cách thức hoạt động của hộp số, chẳng hạn như nhiệt độ, tải, tốc độ và môi trường hoạt động, cũng phải được xem xét khi chọn loại dầu phù hợp.

Quản lý và sử dụng dầu hộp số

Duy trì chất lượng dầu hộp số giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Một số biện pháp tốt nhất cho dầu hộp số bao gồm kiểm tra mức dầu thường xuyên, kiểm tra rò rỉ, thay dầu theo thời gian khuyến nghị, đảm bảo vệ sinh và kiểm tra nhiệt độ vận hành. Bằng cách biến những điều này thành một phần thường xuyên trong hoạt động bảo dưỡng định kỳ, bạn có thể đảm bảo hiệu suất tối ưu của hệ thống bánh răng công nghiệp.

Khi nào và làm thế nào để thay dầu hộp số?

Một số máy móc có hệ thống giám sát tuổi thọ dầu, hệ thống này sẽ gửi cảnh báo khi dầu của bạn đã sẵn sàng để thay. Đối với những máy móc không có hệ thống này, một điểm quan trọng là kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất, trong đó sẽ nêu rõ tần suất thay dầu tùy thuộc vào loại hộp số. Tuy nhiên, hộp số được sử dụng nhiều có thể cần phải thay thường xuyên hơn. Một số dấu hiệu cho thấy hộp số đã sẵn sàng để thay bao gồm dấu hiệu nhiễm bẩn, đổi màu, mùi khét hoặc rò rỉ dầu xung quanh hộp số.
Để thay dầu, hãy làm theo các bước sau:
  1. Tìm nút bịt ở phần trên của vỏ hộp số và tháo nó ra.
  2. Tìm nút xả và mở nó ra để xả hộp số với khay hứng bên dưới.
  3. Khi mọi thứ đã được xả hết, hãy lắp lại nút xả bằng vòng đệm mới và đổ đầy dầu hộp số mới vào hộp số. Bạn có thể sử dụng bơm chuyển để đưa chất lỏng vào lỗ đổ.
  4. Thay thế nút xả bằng vòng đệm mới.
  5. Kiểm tra xem có rò rỉ không và vứt bỏ dầu cũ.

Cách kiểm tra mức dầu hộp số

Ngay cả khi bạn không thấy bất kỳ dấu hiệu rõ ràng nào cho thấy bạn nên thay dầu hộp số, bạn vẫn nên kiểm tra mức dầu thường xuyên. Điều này ngăn ngừa mọi sự cố tiềm ẩn của hộp số xảy ra.
Kiểm tra mức dầu hộp số có thể được thực hiện theo 3 bước đơn giản:
  1. Xác định vị trí que thăm dầu hộp số. Có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng để biết vị trí của que thăm dầu.
  2. Rút que thăm dầu ra khỏi ống đổ. Lau sạch bằng giẻ trước khi chuyển sang bước tiếp theo.
  3. Kiểm tra mức dầu. Đặt que thăm dầu trở lại ống. Tháo que thăm dầu ra và kiểm tra mức dầu trên que thăm dầu. Mức dầu phải nằm trong phạm vi chấp nhận được, sẽ được đánh dấu trên que thăm dầu để rõ ràng.
Luôn xem xét các khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo rằng bạn đang làm theo đúng hướng dẫn cho máy móc của mình.

Xử lý sự cố thường gặp về dầu hộp số

Biết cách xác định và giải quyết các vấn đề thường gặp liên quan đến dầu hộp số giúp máy móc của bạn hoạt động tốt hơn trong thời gian dài hơn. Sau đây là một số vấn đề thường gặp mà bạn có thể gặp phải:
  1. Dầu hợp số đổi màu : Nếu dầu hộp số của bạn trông có màu nâu hoặc đen, thì đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy có vấn đề. Mặc dù có nhiều khả năng tại sao điều này xảy ra, nhưng khả năng cao nhất là do dầu cũ hoặc bị nhiễm bẩn. Khi điều này xảy ra, bạn nên thay dầu ngay để đảm bảo rằng nó bôi trơn đúng cách cho thiết bị.
  2. Mức dầu thấp : Có nhiều dấu hiệu cho thấy dầu hộp số của bạn thấp, bao gồm mùi khét, chuyển số chậm, rò rỉ hộp số, tiếng ồn trước đây không có và bánh răng bị trượt. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn có thể kiểm tra mức dầu hộp số (bằng các mẹo được đề cập ở trên) và thêm dầu nếu cần.
  3. Rò rỉ chất lỏng : Đây có lẽ là dấu hiệu dễ thấy nhất của sự cố bên trong. Có thể là do phớt hoặc miếng đệm bị hỏng, vết nứt ở vỏ hộp số, phớt xả bị hỏng hoặc bu lông lỏng. Vì có nhiều lý do khiến điều này xảy ra, nên bạn nên kiểm tra hộp số để xác định xem có bất kỳ khả năng nào ở trên xảy ra không. Bạn cũng có thể mang hộp số đến thợ chuyên nghiệp để kiểm tra kỹ lưỡng.

Xử lý rò rỉ dầu hộp số

Vì có nhiều lý do khiến hộp số có thể bắt đầu rò rỉ, bước đầu tiên là tự mình kiểm tra kỹ lưỡng hộp số. Nhiều lần, vấn đề sẽ tự xuất hiện nhanh chóng: Nhận thấy bất kỳ vết nứt nào không? Các bộ phận bị mòn? Bu lông lỏng? Thậm chí có thể liên quan đến mức dầu. Nếu dầu quá cao, áp suất bổ sung có thể đẩy dầu qua miếng đệm; mức dầu thấp cũng có thể gây rò rỉ do ma sát.
  1. Kiểm tra phớt và miếng đệm;
  2. Kiểm tra các khớp nối ;
  3. Kiểm tra đường dẫn dầu ;
  4. Kiểm tra thông gió ;
  5. Xem lại điều kiện hoạt động .
Nếu bạn không nhận thấy bất kỳ điều gì bất thường, đừng bỏ qua vấn đề. Có thể đó là vấn đề phức tạp hơn và cần được giải quyết bởi một chuyên gia.
Nhưng ngoài việc giải quyết vấn đề, bạn có thể thực hiện các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng hộp số thường xuyên , đảm bảo dầu luôn ở mức phù hợp, chọn đúng loại dầu cho máy của bạn và không kéo dài bất kỳ sửa chữa cần thiết nào.

Phân tích dầu hộp số để có hiệu suất tối ưu

Để có hiệu suất tối ưu, các chuyên gia có thể thực hiện phân tích dầu hộp số chuyên sâu để xác định hộp số công nghiệp của bạn đang hoạt động như thế nào. Điều này bao gồm các thử nghiệm về độ nhớt, quá trình oxy hóa, số axit, hàm lượng nước, chỉ số định lượng hạt và nhiều hơn nữa.
Kỹ thuật viên cũng có thể thực hiện quy trình đại tu hộp số, bao gồm tháo rời hộp số của bạn và chia thành các thành phần riêng biệt. Sau đó, họ sẽ vệ sinh và kiểm tra từng bộ phận để xác định xem có bộ phận nào cần sửa chữa hoặc thay thế không.
Đây là một quá trình phức tạp hơn so với việc kiểm tra thông thường và chỉ nên thực hiện khi có hư hỏng nghiêm trọng hoặc có vấn đề chưa rõ nguyên nhân.

Kết luận

Tối đa hóa hiệu quả hộp số với loại dầu hộp số phù hợp:

Chọn đúng loại dầu cho hộp số  là chìa khóa để tối ưu hóa hiệu suất và ngăn ngừa hư hỏng. Điều quan trọng nữa là duy trì tình trạng của hộp số bằng cách bảo dưỡng thường xuyên, theo dõi mức dầu và thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Trong khi hướng dẫn lựa chọn dầu hộp số của chúng tôi đề cập đến những điều cơ bản về dầu truyền động, chúng tôi rất vui lòng cung cấp thêm hướng dẫn về cách chọn loại dầu tốt nhất cho máy móc của bạn.

Địa chỉ mua dầu hộp số uy tín giá tốt

Công ty CP Mai An Đức là nhà cung cấp dầu hộp số của các thương hiệu CaltexUnited Oil.

Dầu hộp số Caltex

Dầu hộp số sàn Caltex

Dầu hộp số sàn Caltex gồm có:

Dầu hộp số tự động Caltex

Dầu hộp số tự động Caltex gồm có:

  • Caltex Texamatic® 1888.

Dầu hộp số United

Dầu hộp số United gồm có:

Thông tin liên hệ

Các kênh mua sắm trực tuyến của chúng tôi

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *