Hầu hết các nhà máy và cơ sở sản xuất đều sử dụng hệ thống khí nén cho nhiều ứng dụng khác nhau và việc duy trì hoạt động của các máy nén khí này là rất quan trọng để duy trì hoạt động của toàn bộ dây chuyền. Hầu như tất cả các máy nén đều cần một dạng chất bôi trơn để làm mát, bịt kín hoặc bôi trơn các bộ phận bên trong. Việc bôi trơn đúng cách cũng sẽ giúp máy nén chạy mát hơn và tiêu thụ ít năng lượng điện hơn. Hệ thống khí nén tiêu thụ phần lớn nhu cầu điện năng hàng ngày, vì vậy việc giảm chi phí năng lượng thông qua các biện pháp bôi trơn tốt hơn là một giải pháp tối ưu cần áp dụng.
Dầu máy nén khí là gì?
Dầu máy nén khí có tác dụng giảm ma sát mài mòn trên vòng bi và các bộ phận chuyển động khác của máy nén, làm mát khí lạnh trong quá trình nén, bịt kín chống rò rỉ khí lạnh…
Các máy nén khác nhau sử dụng các kỹ thuật bôi trơn khác nhau. Trong máy nén trục vít, dầu thường được bơm vào các bộ phận chuyển động, trong khi piston và trục vít thường sử dụng bôi trơn bắn tóe bằng dầu từ một bình chứa ở dưới cùng của máy nén.
Nếu độ nhớt của hỗn hợp dầu-chất làm lạnh quá thấp, nó sẽ dẫn đến việc tách không hoàn toàn hoặc không hiệu quả các bề mặt kim loại, làm tăng ma sát và mài mòn. Nhiều chất phụ gia chống mài mòn khác nhau có thể chống lại điều này ở một mức độ nào đó, nhưng giải pháp này không thể được sử dụng hết công suất trong các hệ thống làm lạnh do nguy cơ phản ứng giữa các chất phụ gia và chất làm lạnh.
Với hỗn hợp dầu-chất làm lạnh có độ nhớt cao, có thể có vấn đề, chẳng hạn như dòng chảy bị cản trở, có thể dẫn đến hiệu suất bơm kém. Để hoạt động bình thường, hỗn hợp dầu-chất làm lạnh phải có độ nhớt động đủ cao để tạo ra sự bịt kín và bôi trơn ổn định trong máy nén. Ngoài ra, hỗn hợp phải ổn định về mặt nhiệt và hóa học, để không phản ứng với các thành phần và vật liệu trong hệ thống làm lạnh.
Dầu bôi trơn có thể có tác động tiêu cực đến các bộ phận khác của hệ thống làm lạnh. Do đó, bộ tách dầu thường được lắp trực tiếp sau đầu ra của máy nén để giảm dòng chất bôi trơn vào bộ ngưng tụ và bộ bay hơi. Truyền nhiệt sẽ bị suy yếu nếu các giọt dầu bị kẹt trong các thành phần này. Chất làm lạnh được bảo vệ khỏi hầu hết dầu, vì bộ tách dầu liên tục đưa chất bôi trơn trở lại cacte dầu của máy nén.
Dầu và chất làm lạnh có thể hòa tan một phần và có thể tách ra trong bộ ngưng tụ. Một pha giàu chất làm lạnh được đưa qua van giãn nở, trong khi dầu tích tụ trong một pha giàu dầu trong bình chứa chất làm lạnh. Điều này có thể hạn chế việc dầu trở lại máy nén, dẫn đến bôi trơn không đủ. Trong bộ bay hơi, chất bôi trơn phải chịu nhiệt độ thấp, có thể dẫn đến các vấn đề về hình thành sáp và tách pha. Nếu độ hòa tan của chất làm lạnh trong dầu ở nhiệt độ thấp thấp, có thể có vấn đề với việc dầu trở lại máy nén.
Hệ thống bôi trơn máy nén khí
Hệ thống dầu bôi trơn (Hình dưới) cung cấp dầu cho ổ trục máy nén và ổ trục truyền động và cho các bánh răng và khớp nối. Dầu bôi trơn được bơm hút từ bể chứa và được đưa vào ổ trục dưới áp suất thông qua bộ làm mát và bộ lọc. Khi rời khỏi ổ trục, dầu chảy trở lại bể chứa.
Các thành phần của hệ thống bôi trơn: Hệ thống bôi trơn bao gồm bể chứa cacte, bơm áp suất, bộ lọc, bộ lọc và bộ bôi trơn xi lanh, hoạt động phối hợp để cung cấp và duy trì lượng dầu bôi trơn cần thiết.
- Chức năng của cacte: Cacte hoạt động như một bể chứa dầu bôi trơn, tại đó mức dầu được theo dõi và bổ sung cẩn thận để đảm bảo nguồn cung cấp ổn định cho máy nén khí hoạt động trơn tru.
- Cơ chế tuần hoàn dầu: Một bơm dầu bôi trơn dạng bánh răng, được kết nối với trục khuỷu, điều phối quá trình tuần hoàn dầu thích hợp, đảm bảo dầu đến được tất cả các bộ phận cần thiết để bôi trơn hiệu quả.
- Cung cấp cho ổ trục: Dầu được cung cấp cho ổ trục thông qua một bộ lọc mịn, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo dầu bôi trơn sạch và không có tạp chất, giúp nâng cao hiệu suất tổng thể của máy nén khí.
- Điều chỉnh áp suất: Van điều chỉnh áp suất được tích hợp vào hệ thống để duy trì áp suất dầu bôi trơn ở mức tối ưu, góp phần bôi trơn hiệu quả và ngăn ngừa các vấn đề tiềm ẩn liên quan đến áp suất không đủ.
- Dòng chảy qua các trục khuỷu: Hành trình của dầu qua các trục khuỷu rất quan trọng, đảm bảo dầu có thể đến được ổ trục cuối cùng của thanh truyền, một điểm quan trọng để bôi trơn toàn diện.
- Bôi trơn thanh truyền: Tiếp tục qua thanh truyền, dầu sẽ chảy đến ổ trục đầu trên, đảm bảo rằng tất cả các bộ phận liên quan đến cơ cấu thanh truyền đều nhận được lượng bôi trơn cần thiết để duy trì hiệu suất.
- Bôi trơn xi lanh: Bộ bôi trơn xi lanh chuyên dụng cung cấp dầu cho xi lanh áp suất thấp, góp phần bôi trơn hiệu quả bộ phận quan trọng này trong máy nén khí.
- Kiểm soát giai đoạn áp suất cao: Vòng gạt dầu được bố trí một cách khoa học để kiểm soát việc bôi trơn ở giai đoạn áp suất cao, đảm bảo phân phối dầu chính xác và ngăn ngừa mọi vấn đề tiềm ẩn liên quan đến việc bôi trơn quá mức.
Yêu cầu chất lượng của dầu máy nén khí
Dầu máy nén khí đóng vai trò quan trọng, hoạt động như chất làm mát và bôi trơn trong quá trình nén. Mức dầu thấp có thể dẫn đến quá nhiệt nhanh, kích hoạt chức năng tự động tắt máy ở nhiều kiểu máy nén. Duy trì mức dầu phù hợp là điều cần thiết để ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo thiết bị hoạt động lâu dài đối với máy nén khí bôi trơn bằng dầu.
Dầu cũng đóng vai trò như một chất bịt kín, ngăn chặn rò rỉ khí từ máy nén. Không đủ dầu có thể gây rò rỉ, làm giảm hiệu suất thiết bị và lượng khí nén được tạo ra.
Trong máy nén piston, lượng dầu không đủ có thể dẫn đến hao mòn xi lanh, có khả năng gây hư hỏng piston và thanh truyền. Trong khi đó, máy nén khí trục vít bôi trơn bằng dầu có nhiều bộ phận kim loại chuyển động dễ bị hư hỏng do ma sát. Do đó, việc bôi trơn thích hợp rất quan trọng để ngăn ngừa hư hỏng và tăng hiệu suất và tuổi thọ chung của máy nén.
Yêu cầu chất lượng của dầu máy nén khí như sau:
- Tuổi thọ cao không cần thay thế.
- Ngăn ngừa axit, bùn, hình thành cặn.
- Bảo vệ tuyệt vời chống gỉ và ăn mòn, ngay cả khi tắt máy.
- Khả năng tách nhũ tương tốt đối với nước chảy vào hệ thống bôi trơn.
- Khả năng lọc dễ dàng mà không cần làm giảm chất phụ gia.
- Kiểm soát bọt tốt.
- …
Tuổi thọ của dầu máy nén khí liên quan đến việc lựa chọn sản phẩm cao cấp, các thùng chứa lớn, kiểm soát ô nhiễm khá tốt và hiệu ứng “làm ngọt” thỉnh thoảng khi bổ sung dầu đang sử dụng.
Vòng đời kéo dài của các loại dầu tuabin, máy nén turbo và các loại dầu R&O khác được sử dụng trong các ứng dụng này cũng được tạo điều kiện thuận lợi nhờ cấu trúc phụ gia tương đối đơn giản của sản phẩm, giúp giảm thiểu các loại biến chứng liên quan đến hệ thống phụ gia phức tạp như những suy giảm chức năng có trong chất bôi trơn bánh răng EP.
Lựa chọn dầu máy nén khí như thế nào?
Phần lớn máy nén đều sử dụng dầu có cấp độ nhớt ISO là 32 hoặc 46. Tuy nhiên, có nhiều loại máy nén khác nhau và mỗi nhà sản xuất OEM sẽ khuyến nghị sử dụng các loại chất bôi trơn phù hợp với thiết kế máy móc và phù hợp với điều kiện hoạt động thực tế tại nhà máy.
Dầu máy nén khí có cấp độ nhớt ISO VG 32/46 cao cấp được sử dụng thường xuyên hơn các loại dầu có độ nhớt nặng hơn. Chỉ số độ nhớt thông thường là 97, với điểm đông đặc khoảng -37ºC (-35ºF). Độ ổn định oxy hóa (theo ASTM D943) phải vượt quá 5.000 giờ và điểm chớp cháy (theo ASTM D92, COC) phải là 206ºC hoặc 403ºF.
Đối với các máy nén khí đời cũ, bề mặt bị xước mòn thì nên sử dụng loại dầu máy nén có cấp độ nhớt cao hơn ISO VG 68/100 để tăng khả năng bịt kín và bôi trơn tốt hơn.
Phân tích các chỉ tiêu Hóa lý đánh giá chất lượng dầu máy nén khí
Các chỉ tiêu Hóa lý đánh giá chất lượng dầu máy nén khí như sau:
- Độ nhớt thích hợp và chỉ số độ nhớt (VI) đủ cao: Vì máy nén khí thường phải chịu nhiệt độ vận hành khắc nghiệt nên VI cao là điều cần thiết. VI của chất bôi trơn càng cao thì độ nhớt của nó càng ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng.
- Điểm đông đặc và điểm chớp cháy thích hợp: Những yếu tố này đảm bảo chất bôi trơn sẽ duy trì được độ chảy thích hợp và hoạt động an toàn trong toàn bộ phổ nhiệt độ của ứng dụng.
- Độ ổn định nhiệt và oxy hóa cao: Những đặc tính này giúp duy trì tuổi thọ lâu dài cho chất bôi trơn. Nếu không có chúng, quá trình oxy hóa thường diễn ra nhanh chóng, làm giảm tuổi thọ của dầu. Quá trình oxy hóa cũng thúc đẩy sự hình thành cặn và vecni cản trở hoạt động của máy nén, dẫn đến việc bảo dưỡng thường xuyên hơn với chi phí và thời gian ngừng hoạt động tăng lên. Tất cả các loại dầu cuối cùng đều bị phân hủy do quá trình oxy hóa theo thời gian. Quá trình này càng chậm thì càng tốt, đặc biệt là trong môi trường hoạt động khắc nghiệt của máy nén khí hiện đại.
- Lượng dầu bị kéo dài thấp: Trong hầu hết các ứng dụng công nghiệp, một lượng nhỏ dầu bị kéo dài vào nguồn cung cấp khí nén không phải là vấn đề. Nên tránh việc kéo dài quá mức dầu, vì nó dẫn đến mức tiêu thụ chất bôi trơn lớn hơn và nhu cầu phải châm thêm thường xuyên hơn gây lãng phí dầu và tiền bạc. Các đặc tính của chất bôi trơn giúp giảm thiểu lượng dầu bị kéo dài bao gồm:
- Độ bay hơi và áp suất hơi thấp.
- Ít bọt.
- Bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời: Các đặc tính chống mài mòn tốt rất quan trọng để giữ cho các bộ phận máy nén chuyển động (như ổ trục, bánh răng, xi lanh, rôto hoặc cánh trượt) chuyển động hiệu quả và trong tình trạng thích hợp. Điều này đặc biệt quan trọng đối với máy nén phải chịu tải trọng, va đập hoặc áp suất cực lớn. Giảm thiểu mài mòn giúp các bộ phận hoạt động lâu hơn, giảm nguy cơ hỏng hóc và giảm tần suất ngừng hoạt động để bảo trì và sửa chữa tốn kém.
- Tách nước hiệu quả: Nhiều ứng dụng máy nén khí, đặc biệt là những ứng dụng trong môi trường ẩm ướt, dễ tạo ra lượng nước đáng kể thông qua quá trình ngưng tụ. Khả năng tách nhũ tương tốt (khả năng tách nước) rất quan trọng vì nếu nước và dầu không tách tốt, nước làm cho:
- Giảm độ nhớt và khả năng chịu tải của chất bôi trơn.
- Tăng quá trình oxy hóa, tạo bọt và cuốn khí, làm giảm tuổi thọ của chất bôi trơn.
- Thúc đẩy rỉ sét và ăn mòn các bộ phận máy nén, dẫn đến chi phí bảo trì và thời gian chết máy cao hơn.
- Khả năng tách nhũ tương tốt giúp loại bỏ nước dễ dàng hơn, giảm nguy cơ xảy ra các vấn đề liên quan đến nước.
- Bảo vệ chống gỉ và ăn mòn: Các thành phần bị ăn mòn và gỉ làm hỏng và có thể dẫn đến hỏng hóc. Chúng cũng làm nhiễm bẩn chất bôi trơn và có thể thúc đẩy quá trình oxy hóa nhanh hơn, tăng độ mài mòn, hình thành cặn bùn, tắc nghẽn bộ lọc và các vấn đề khác. Chất ức chế chống gỉ và ăn mòn giúp bảo vệ chất bôi trơn và các thành phần máy nén khỏi những vấn đề này.
- Khả năng chống tạo bọt và cuốn khí : Tạo bọt (lớp bọt khí dai dẳng trên bề mặt chất bôi trơn) có thể thúc đẩy dầu bị kéo theo và tiêu thụ chất bôi trơn quá mức. Cuốn khí (bọt khí nhỏ phân tán mịn khắp chất bôi trơn) là bình thường đối với nhiều ứng dụng máy nén và thường không phải là vấn đề quá nghiêm trọng.
Các sản phẩm Dầu máy nén khí do Công ty Cổ phần Mai An Đức cung cấp
Các sản phẩm Dầu máy nén khí do Công ty Cổ phần Mai An Đức cung cấp sử dụng chung cho cả máy nén khí piston và máy nén khí trục vít.- DẦU MÁY NÉN KHÍ COMPRESSOR OIL EP VDL 100
DẦU MÁY NÉN KHÍ CETUS DE 100 - DẦU MÁY NÉN KHÍ CETUS DE 100 ( Đạt tiêu chuẩn NSF tương thích thực phẩm)
DẦU MÁY NÉN KHÍ CETUS DE 100
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Số 6, Đường Phạm Thận Duật, Phường Thạnh Mỹ Lợi, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC