Hệ thống điều tốc thủy điện được sử dụng để điều khiển tốc độ và công suất hoạt động của tổ máy thủy điện. Bộ điều tốc tuabin thường có hai chức năng: Chức năng kết nối lưới điện và chức năng điều chỉnh. Hệ thống điều tốc thường sử dụng dầu Turbin/dầu thủy lực để bôi trơn, làm mát, điều chỉnh áp lực…Chúng ta cùng tìm hiểu về hệ thống điều tốc thủy điện sử dụng dầu Turbin qua bài viết sau:
Hệ thống điều tốc thủy điện là gì?
Hệ thống điều tốc thủy điện hoặc bộ điều tốc là bộ điều khiển chính của tua bin thủy lực có tác dụng thay đổi lưu lượng nước qua Turbin để kiểm soát tốc độ hoặc công suất đầu ra của Turbin. Tốc độ của các đơn vị phát điện và tần số hệ thống có thể được điều chỉnh bởi bộ điều tốc.
![Hệ thống điều tốc thủy điện sử dụng dầu Turbin 1 Hệ thống điều tốc thủy điện](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/He-thong-dieu-toc-thuy-dien.webp)
- Bộ điều tốc loại GYT – điều chỉnh đơn, cho Turbin thủy điện Francis;
- Bộ điều tốc loại GYST – điều chỉnh kép, cho Turbin thủy điện Kaplan;
- Bộ điều tốc loại CJWT – nhiều vòng điều khiển, cho Turbin thủy điện xung lực.
Xem thêm: Tuabin thủy lực là gì? Dầu tuabin thủy lực và ứng dụng.
Xem thêm:Dầu tuabin, cách kiểm tra độ sạch
Xem thêm: Dầu Turbin Nhiệt điện: Tư vấn và cách lựa chọn
Xem thêm: Dầu Turbin và hệ thống bôi trơn nhà máy nhiệt điện khí
Chức năng của hệ thống điều tốc thủy điện
Chức năng của hệ thống điều tốc thủy điện:
- Điều chỉnh tốc độ Turbin, giữ tốc độ quanh tốc độ định mức, điều chỉnh tần số của tổ máy phát điện, theo dõi tần số của mạng lưới cung cấp điện và pha điều khiển, để đáp ứng điều chế tần số chính của lưới điện.
- Thực hiện lệnh tải do lưới phân phối phát ra, để đáp ứng điều chế tần số thứ hai của lưới điện.
- Thực hiện nhiệm vụ điều khiển đơn vị như khởi động đơn vị, dừng đơn vị, dừng khẩn cấp.
- Thực hiện lệnh điều khiển và kiểm soát từ hệ thống SCADA.
Bộ điều tốc PLC điện thủy lực kỹ thuật số có ba chế độ điều chỉnh:
- Chế độ điều chỉnh tần số: Tổ máy tua bin chạy không tải hoặc vận hành hệ thống điện riêng biệt.
- Chế độ điều chỉnh tải: Hoạt động kết nối lưới điện.
- Chế độ điều chỉnh mở: Hoạt động kết nối lưới điện, hoặc lỗi cảm biến nguồn.
![Hệ thống điều tốc thủy điện sử dụng dầu Turbin 2 Hệ thống điều tốc thủy điện trong thực tế](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/He-thong-dieu-toc-thuy-dien1.webp)
Xem thêm: Bùn và vecni trong hệ thống dầu tuabin
Dầu Turbin thủy lực cho hệ thống điều tốc
Dầu Turbin thủy lực thường được sử dụng để bôi trơn trong các bánh răng giảm tốc, ổ trục trượt và hệ thống điều khiển thủy lực của các bộ phận được kết nối. Chức năng chính của dầu Turbin là làm mát, điều chỉnh tốc độ và bôi trơn.
Công thức dầu tuabin tương đối đơn giản, chúng là hỗn hợp của các thành phần sau: Dầu gốc, chất ức chế ăn mòn, chất ức chế oxy hóa, chất trì hoãn và chất khử nhũ tương. Các chất phụ gia được trộn vào dầu gốc ở mức thấp để bảo vệ cả dầu và các bộ phận của tuabin.
![Hệ thống điều tốc thủy điện sử dụng dầu Turbin 3 Dầu Turbin thủy lực cho hệ thống điều tốc](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/He-thong-dieu-toc-thuy-dien2.webp)
Dầu Turbin Thủy điện sử dụng để bôi trơn tại các vị trí:
- Ổ hướng máy phát 3.
- Ổ hướng dưới (Ổ đỡ) 4.
- Ổ hướng Turbin 5.
- Bể dầu điều tốc 6.
Công ty CP Mai An Đức khuyến nghị sử dụng sản phẩm Dầu Turbin Thủy điện của Thương hiệu CALTEX:
Dầu turbin Caltex Regal R&O 32 46 68
Caltex Regal R&O 32 46 68 là dầu Turbin công nghiệp chất lượng tuyệt hảo, ức chế oxy hóa, được pha chế từ dầu gốc tinh lọc và phụ gia chống rỉ, chống oxy hóa và chống tạo bọt đặc biệt tuyệt vời.
![Hệ thống điều tốc thủy điện sử dụng dầu Turbin 4 Dầu turbin Caltex Regal R&O 32 46 68](https://maianduc.com/wp-content/uploads/2024/08/He-thong-dieu-toc-thuy-dien3.webp)
Ưu điểm:
- Chống dầu xuống cấp: Độ bền ô xy hóa cao được tạo nên bởi hệ phụ gia ức chế đa thành phần giúp chống lại sự xuống cấp của dầu khi làm việc ở điều kiện nhiệt độ cao.
- Có thể giảm bảo trì và thời gian dừng máy: Dầu gốc tinh lọc và hệ phụ gia ức chế ô xy hóa đa thành phần giúp chống lại sự hình thành cặn và véc ni có hại. Phụ gia chống gỉ đặc biệt giúp bảo vệ các chi tiết máy chống ăn mòn.
- Vận hành êm: Khả năng tách nước tuyệt hảo của dầu gốc tinh lọc và hệ phụ gia đặc biệt đảm bảo cho nước ngưng tụ – một thành phần có hại, lắng động nhanh chóng. Chất ức chế chống tạo bọt không chứa si-li-côn giúp cho khí thoát nhanh nhằm giảm thiểu sự tạo bọt và bảo đảm độ tin cậy cho các thiết bị thủy lực nhậy cảm.
- Có thể giảm chi phí kho bãi: Công thức pha chế với chất chống ô xy hóa và chống gỉ chất lượng cao tạo ra khả năng đa dụng của dầu trong phạm vi ứng dụng công nghiệp rộng lớn, giảm thiểu chủng loại dầu cần tồn kho và tránh được việc sử dụng nhầm dầu.
Ứng dụng:
Phù hợp cho các ứng dụng sau khi tính năng chống gỉ và chống ô xy hóa là được chấp nhận:
- Các tuốc-bin thủy lực và hơi nước hoạt động trong mọi điều kiện
- Các tuốc-bin ga công nghiệp hoạt động ở điều kiện trung bình với nhiệt độ nhớt không quá cao hoặc hệ bánh răng yêu cầu tính năng chịu tải tốt
- Máy nén khí pít tông, trục vít và ly tâm, quạt tuốc-bô và bơm li tâm yêu cầu nhớt chống ô xy hóa và chống gỉ (không dùng cho máy nén cung cấp khí để thở)
- Hệ thống bôi trơn nhúng ngập hoặc tuần hoàn cho các loại ổ trục, các hộp số có tải nhẹ, bơm chân không, máy công cụ (gồm cả những máy điều khiển bằng vi tính), băng tải, động cơ điện và các hệ thống thủy lực áp suất từ thấp đến vừa không cần tính năng chống mài mòn.
Thông số kỹ thuật:
REGAL® RO | ||||
CÁC ĐẶC TÍNH CHÍNH | ||||
Cấp độ nhớt ISO | 32 | 46 | 68 | 100 |
Mã sản phẩm | 520010 | 520011 | 520012 | 520013 |
Thoát khí ở 50°C, phút | 2.9 | 3.8 | 5.0 | – |
Điểm chớp cháy cốc hở, °C | 212 | 224 | 234 | 254 |
Ổn định ô xy hóa, | ||||
D943, số giờ đạt chỉ số axít 2.0 | 3000 | 3000 | 2700 | 2500 |
IP 280 (TOP), % kl | 0.24 | 0.26 | 0.27 | 0.28 |
Điểm rót chảy, °C | -9 | -9 | -9 | -9 |
Độ nhớt, | ||||
mm²/s ở 40°C | 32 | 46 | 68 | 100 |
mm²/s ở 100°C | 5.4 | 6.7 | 8.6 | 11.1 |
Chỉ số độ nhớt | 102 | 100 | 98 | 96 |
XEM THÔNG TIN CHI TIẾT SẢN PHẨM TẠI ĐÂY
Các tiêu chuẩn hiệu năng:
Phù hợp cho các ứng dùng yêu cầu đạt các tiêu chuẩn của ngành và nhà chế tạo sau:
- Tiêu chuẩn Anh BS 489:1999
- Tiêu chuẩn Đức DIN 51515 Part 1 (2001)
- ASTM D4304-06a Type I
- ANSI/AGMA 9005-E02 cho dầu chống gỉ và chống ô xy hóa
- Cincinnati Machine P-38, P-55, P-54 (ISO 32, 46, 68 tương ứng)
- Siemens TLV 9013 04
- Siemens MAT 812101 (ISO 32) and 812102 (ISO 46)
- Solar ES 9-224W Class II
- General Electric GEK 27070, GEK 28143B, GEK 46506D
- Được chấp thuận đạt tiêu chuẩn David Brown Table M – 0M, 1M, 2M, 3M (tương ứng cấp độ nhớt từ ISO 32 đến 100)
- Phù hợp để sử dụng cho các máy hút chân không rô-to Masport dùng cho các trang trại sữa bò. Ở điều kiện nhiệt độ cực thấp, có thể cần loại Regal R&O 46.
Lưu ý khi sử dụng:
- Dầu Turbin phải có khả năng bôi trơn và làm mát ổ đỡ đồng thời bảo vệ hệ thống chống ăn mòn, chống gỉ và cặn bẩn có hại. Vì tuốc-bin được dùng trong những ứng dụng then chốt, nên độ tin cậy của thiết bị rô-to và của dầu nhớt là rất quan trọng.
- Dầu Regal R&O đã chứng minh được các tính năng siêu việt trong tất cả các loại tuốc-bin thủy lực, ga và hơi nước công nghiệp.
- Thiết bị tuốc-bin cần phải có tuổi thọ làm việc lâu dài và tin cậy vì chúng có giá thành cao và hoạt động trong những ngành đặc trưng như sản xuất điện năng.
- Kiểm tra định kỳ dầu đang sử dụng là cần thiết để đảm bảo hiệu năng của tuốc-bin.
*** Lưu ý: Hai lý do chính cho việc kiểm tra dầu đang sử dụng là trước hết để xác định chất lượng của dầu đang dùng , sau đó để tìm ra các vấn đề liên quan đến môi trường hoặc vận hành của thiết bị.
Dầu cần được nhân viên vận hành kiểm tra định kỳ bằng cách quan sát trực tiếp để phát hiện sự thay đổi màu sắc và sự nhiễm bẩn.
Nếu màu sắc bình thường, thì chỉ cần lấy mẫu để phân tích nữa năm một lần là đủ. Mẫu cần phải được lấy từ phía đầu ra của bơm dầu và trong lúc hệ thống đang còn tuần hoàn.
Suốt thời gian sử dụng, dầu cần phải được lọc hữu hiệu để loại bỏ các chất nhiễm bẩn như nước và chất rắn.
Cần phải chú ý để dầu tuốc-bin không bị nhiễm lẫn với những loại dầu khác, vì như thế sẽ làm giảm hiệu năng của dầu Regal R&O.
Hỗ trợ Kỹ thuật của Công ty Cổ phần Mai An Đức
Dầu tuabin và dầu thủy lực sử dụng trong Nhà máy Thủy điện đóng vai trò rất quan trọng đối việc vận hành an toàn các Tổ máy phát điện. Việc vận hành trong thời gian dài làm gia tăng hợp chất oxit và những hạt mòn trong dầu, điều này có thể dẫn đến điều kiện xấu như gia tăng nhiệt độ của kim loại ổ trục hay giảm khả năng bôi trơn, v.v… Để hạn chế kim loại ổ trục bị ăn mòn, việc phân tích độ nhớt của dầu, thành phần nước, mức độ oxy hóa, v.v… là vô cùng cần thiết. Chuẩn đoán trước dầu bôi trơn gồm việc phân tích những hạt mòn trong dầu, giúp phát hiện được dấu hiệu điều kiện xấu của thiết bị.
Công ty CP Mai An Đức chuyên cung cấp các giải pháp bôi trơn toàn diện và tối ưu nhất cho thiết bị máy móc của Khách hàng. Chúng tôi có đầy đủ các thiết bị chẩn đoán sự cố dầu bị nhiễm bẩn tạp chất, nhiễm nước …để đưa ra những cảnh báo và các giải pháp xử lý bằng cách sử dụng phương pháp lọc để giải quyết triệt để sự cố nêu trên:
- Tiến hành Test mẫu dầu mỡ nhờn để so sánh chất lượng với sản phẩm khách hàng đang sử dụng để đưa ra quyết định sử dụng sản phẩm phù hợp.
- Đo độ sạch dầu Tuabin: Theo tiêu chuẩn: ( Nas 1638, ISO 4406, SAE 4059), In kết quả trược tiếp bằng máy LASPAX II-P-M-W, Hãng STAUFF( Đức)
- Tiến hành lọc bằng thiết bị lọc dầu chân không với các bộ lọc thô, lọc tinh, lọc từ tính…để tách nước và loại bỏ tạp chất đạt tiêu chuẩn của NAS 3, ISO 14/12/9.
- Hỗ trợ tư vấn và training về kiến thức dầu mỡ nhờn cho cán bộ kỹ thuật và vận hành tại Nhà máy khi khách hàng có yêu cầu.
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Số 6, Đường Phạm Thận Duật, Phường Thạnh Mỹ Lợi, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC